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「這兩年的疫情真的不容易，頭一年還會堅強地說還好、還好，但第二年真的是很辛苦。」台灣虎航董事長陳漢銘說，這兩年他希望讓同仁面對疫情可以盡快凝聚共識，一起往前衝，所以在疫情期間操辦很多活動，就是要讓同仁更有凝聚力。 航空體驗 反應熱烈 陳漢銘說，要如何為台虎700多位同仁過去這兩年的心境做註解，他想到一個比喻：「老天下了一場傾盆大雨，我們沒有傘，不知何時會停，我們只能拚命跑，要保持不讓自己淋濕。」 台虎因為沒有一架貨機，只能羨慕別人有大貨量，而且沒有多餘資金可為品牌包裝，不過，台虎有700多位熱情有活力同仁願意一起往前衝，憑著創意和熱情，引起大家關注。 他表示，為了使同仁更有凝聚力，公司辦了很多活動，如2020年5月台虎是國內首家客艙載貨的航空公司，「我們在極短的時間內向民航局提出申請，這要符合規定和維持飛航安全，同仁將貨物一件件遞進機艙，有人扭傷腰、有人手磨破皮，但順利完成首班客艙載貨任務。」 2020年7月，台虎掌握各飛航的航班，如越南、泰國的撤僑包機，而國際航班停擺，國內航線仍然暢旺，台虎將飛機師租給集團旗下的華信航空飛航金門、澎湖等航線；同月還舉辦航空體驗營，讓航空迷可親自了解如何辦理check in、廣播、進入駕駛艙聽機師解說飛機的操作等等，讓很多航空迷玩得很高興。 2020年8月台虎舉辦微旅行，180席座位四分鐘就完售；而台虎的「虎禮選」平台上線，推出日本岡山果物展；2020年9月舉辦機棚公益音樂會、推廣日本佐賀牛；2021年3月與樂天桃猿職業棒球隊合作，推出彩繪機；為更節能減碳並全面提升設備，讓旅客搭乘起來感覺更舒適，2021年3月引進全台首架A320neo客機，8月引進第二架，同年7月舉辦台虎七周年慶祝活動，12月台虎重返天際，復飛澳門航線。 購回品牌 飛向天際 陳漢銘說，2022年是虎年，也可以說是台虎的本命年，結合虎年話題，重磅推出全亞洲首架文字彩繪機，邀請董陽孜老師進行題字，宣揚文字之美。 而且由於疫情關係，台虎是全球唯一僅存的「虎航」，其他國家的虎航都不復存在，所以台虎以合理的價格購回台灣虎航的品牌，要將這個品牌握在自己手上，為自己的品牌負起更大的責任。 除了舉辦活動激勵員工、凝聚員工向心力，台虎在全球疫情風暴中也是極少數存活下來的低成本航空公司。陳漢銘指出，他們節省成本的方式是，可以租就不花錢買，在國外的航點都是委由當地業者協助辦理各項地勤工作，例如日本有15個航點都沒派任何人，所以13架客機由700多人就可以運作亞洲29個航點，也是降低虧損的撇步之一。 他認為，疫情總會過去，在國境尚未開放前，他會和同仁一起努力做好準備，相信未來一定會更好。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>